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深圳又添世界一流码头 大铲湾一期投入运行


2007年12月21日 深圳新闻网

 
  深圳新闻网讯(记者 罗秋近 傅大伟)深圳又添一个世界一流集装箱码头。12月21日上午,深圳市宝安大铲湾码头(一期)首两个泊位正式投入运行,该码头将成为服务华南地区的世界一流集装箱码头。深圳市市长许宗衡等市领导出席了有关庆典。大铲湾码头的有关负责人称:“大铲湾码头(一期)地理位置优越,完善的陆路和水路交通网络将码头与泛珠三角生产基地紧密连接。”

  深圳市领导为大铲湾码头(一期)剪彩
  深圳大铲湾港区位于珠江口矾石水道东南部,东接宝安中心城,北临深圳机场;水路南距香港20海里,北至广州40海里,通过珠江水网可与珠江三角洲及港澳地区沟通,经西江可与我国西南地区联系,海轮经深圳铜鼓航道或香港暗士敦水道可通达国内瀚海及世界各地港口。陆路北距深圳宝安国际机场10公里。大铲湾港区设计年总吞吐能力1000万标准箱,项目总投资约250亿元人民币。
  大铲湾码头(一期)是深圳大铲湾港区内的全新世界级集装箱码头的一部分,是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。该码头属于深圳市政府重大项目之一,于2005年3月经国家发展与改革委员会批准开发。项目股东分别是香港历史最悠久的码头运营商——现代货箱码头有限公司(占65%股份)和深圳市政府旗下全资公司——深圳大铲湾港口投资发展有限公司(占35%股份)。
  据了解,大铲湾码头(一期)由拥有三十多年码头运营经验的现代货箱码头有限公司管理,具备经营世界上最繁忙港口的资深经验。码头正修建5个15万吨级集装箱泊位,首2个泊于21日投入运行,其余3个泊位计划于2008年陆续完成。码头落成后,总面积达112公顷,岸线长1,830米,纵深600米,前沿水深初期为-15.5米,远期可浚深至 -18米。目前码头选用全套最先进的集装箱装卸设备,作业能力超越国际标准,可高效处理当今及将来可预见的世界最大型船只。
  深圳市市长许宗衡在投入运行庆典上表示,大铲湾码头(一期)是深港合作的又一经典力作,相信乘着深港更加紧密合作的东风,大铲湾码头将成为服务华南地区的现代化综合码头,进而提升深圳港的竞争力和深圳城市的综合实力。